Speed Race oder Speed Race X: Welches Hammer-Speedbike passt?

Beide Bikes gehören zu Hammers Speed-Race-Reihe für intensives Indoor-Cycling: Riemenantrieb statt Kette, tiefer Lenker, schmaler Sattel, ausgelegt auf hohe Trittfrequenz und kräftigen Wiegetritt statt gemütliches Cardio. Der Riemen läuft bei beiden Modellen leiser als eine Kette und braucht keine regelmäßige Ölung.

Das Speed Race markiert den Einstieg in diese Reihe, das Speed Race X liegt eine Stufe darüber mit mehr Schwungmasse und Widerstandsreserven. Die exakten Werte zu Schwungradgewicht und Widerstandsbereich stehen im Datenblatt beim Partner-Shop, dort lohnt der direkte Vergleich, wenn du zwischen beiden schwankst.

Bei ein bis vier Einheiten pro Woche mit normalem bis intensivem Wiegetritt liefert das Speed Race dieselbe Grundstabilität wie das X-Modell, ohne den Aufpreis der zusätzlichen Reserven mitzuzahlen. Das schwerere Schwungrad des Speed Race X zeigt seinen Vorteil erst bei explosiven Sprints und häufigem, maximalem Antritt: Es hält die Trittfrequenz ruhiger, statt bei jedem Antritt zu ruckeln.

Wer aus dem Indoor-Cycling-Studio kommt und dieselbe Sitzposition mit hartem Wiegetritt fast täglich sucht, merkt den Unterschied am ehesten. Für gleichmäßiges Ausdauer- und Intervalltraining ohne tägliches Maximaltempo bleibt das Speed Race die wirtschaftlichere Wahl.

Stand 19.07.2026 kostet das Speed Race rund 499 €, das Speed Race X rund 899 €. Der Aufpreis von etwa 400 € fällt damit deutlich höher aus als bei vielen anderen Modellpaaren im Sortiment, fast eine Verdopplung des Einstiegspreises. Das lohnt sich vor allem, wenn die zusätzliche Schwungmasse und der größere Widerstandsbereich tatsächlich regelmäßig ausgereizt werden.

Wer noch nicht sicher weiß, wie oft und wie intensiv am Ende trainiert wird, fährt mit dem Speed Race als Einstieg risikoärmer und kann bei Bedarf später auf ein höheres Modell wechseln, statt direkt in die teurere Ausstattung zu investieren.

Unsicher, welches Bike zu deiner Trainingsfrequenz passt? Der Ganzkörper-Trainingsplan 3x Woche hilft, das eigene Pensum realistisch einzuschätzen.

Unabhängig vom Modell bleibt das Stampfen im Wiegetritt der lautere Faktor als der Antrieb selbst. In Mehrfamilienhäusern hilft bei beiden Bikes eine rutschfeste Trainingsmatte, sie dämpft Körperschall und schützt den Boden vor Schweiß. Für Keller-Standorte lohnt zusätzlich der Klima-Check aus dem Ratgeber Home-Gym im Keller.

Wer die Trainingsfrequenz ehrlich einschätzt, bevor er sich für eines der beiden Modelle entscheidet, spart entweder den Aufpreis für ungenutzte Reserven oder vermeidet den Frust an einem zu schwach ausgestatteten Bike. Beide Bikes kommen großteils vormontiert an; im Raum Hannover übernimmt Lieferung & Aufbau die letzte Etappe zum Festpreis.